从今天（5月19日）运行，京张高铁北京北至崇礼各车站间列车运行试点推出“自行车随身行”就业，搭客可通过铁路12306客户端线上预约，试点初期每辆自行车就业用度为88元。记者珍视到，试点首日，已有多名搭客尝试了此项就业。铁路部门提醒搭客，需要办理此项就业的搭客最佳提前一个小时到站，以便进行车轮拆卸和打包装袋。

此前，深圳、北京、合肥等地的地铁也开展了“轨说念+骑行”的就业，乘客不错在付费预约后，佩戴自行车搭车。交通与发展战略征询所（ITDP）东亚区首席代表、北京大学客座老师刘岱宗觉得，地铁、高铁积极向自行车绽放的新变化，折射出行业正在发生深层变革，轨说念交通畛域也从工程想维向就业想维进行转换，多种交通神情有了更丰富的会通可能。

从5月19日起，京张高铁试点“自行车随身行”就业，每辆车收费88元。新京报记者 王贵彬 摄

多名搭客尝鲜“自行车上高铁”

今天早上六点半，多名体验带自行车乘高铁的搭客就照旧来到北京北站，恭候乘坐今早7点29分由北京北站开往崇礼站主意的G7831次列车。记者珍视到，几名搭客在使命主说念主员的匡助下，对车辆进行前轮铲除、打包装袋等操作后，就不错拎着我方的自行车检票进站搭车。

北京北站，车站使命主说念主员匡助体验此项就业的搭客拆卸自行车前轮。新京报记者 王贵彬 摄

为更好地舒适搭客千般化出行需求，铁路部门自5月19日起在京张高铁北京北至崇礼各车站间运行的G字头动车组列车试点推出“自行车随身行”就业，搭客可通过铁路12306客户端线上预约并付费，搭车时经车站安检和步调包装，可佩戴稳当限定的自行车同车，将为重大骑行醉心者跨区域出行提供更多便利。

记者在铁路12306客户端上看到，现在北京北至崇礼间的各趟列车背面齐加多了一个“自”的美艳，即联系列车不错开展“自行车随身行”就业。

据铁路部门先容，为积极适合搭客千般化、品性化的出行需求，在充分模仿“雪具便利行”就业运营申饬的基础上，统筹商酌搭客安全、搭车顺序和自行车运载特色等成分，对京张高铁北京北至崇礼间各车站运行的G字头动车组列车二等座车厢部分座椅进行了适合性更正，缔造挑升的“自行车存放处”，同期在沿线车站缔造专属安检通说念，开展“自行车随身行”就业。

试点初期就业订价每辆88元

佩戴自行车出行的搭客可通过铁路12306客户端“自行车就业”版本查询就业信息，购买指定列车车票后，可在购票得胜页面聘请“自行车随身行”就业并预约付费，在开车前均可办理，开车前1小时可取消订单并全额退款。

预约得胜后，搭客可提前拆卸自行车前轮，并使用装车袋妥善包装后前去车站搭车，也可到达车站后对自行车前轮进行拆卸和包装，铁路部门将提供专属用具和可轮回使用的自行车装车袋，不另行收取用度。

完成自行车前轮拆卸和包装后，搭客凭购票信息及“自行车随身行”就业订单通过车站专属通说念安检、验票，经核验无误后进站搭车，需将自行车妥善放弃于指定的“自行车存放处”并确保捆扎沉稳；列车运行途中，铁路使命主说念主员动态进行巡查，保险运载安全；列车到站后，搭客需将铁路部门提供的自行车装车袋在出站口交还铁路使命主说念主员。

使用“自行车随身行”就业需要将前轮拆卸并整车打包。新京报记者 王贵彬 摄

试点初期，“自行车随身行”就业订价88 元/辆，搭客可在搭车限度后180日内通过铁路12306客户端开具电子发票。

需要提醒的是，每趟动车组列车的自行车装载智商有限，提出有需要的搭客提前筹办行程、尽早完成线上预约。下一步，铁路部门将持重听取重大搭客的意见提出，捏续优化完善“自行车随身行”就业经由和系统功能，应时扩大试点畛域，为重大搭客提供愈加好意思好的出行体验。

搭客拎着自行车插足高铁列车。新京报记者 王贵彬 摄

打包装袋后自行车不可在站内试验

国铁北京局北京北站车间副主任高旭告诉记者，需要带自行车乘高铁的搭客最佳在开车前一个小时到达车站，淌若莫得提前在铁路12306客户端预约联系就业，也不错在现场使命主说念主员携带下预约，车站使命主说念主员会全力互助搭客拆卸车轮，并将车辆打包装袋。“这个过程可能较慢，因此提出搭客尽早到站。”同期，高旭提醒，车辆装袋后就不可再试验了，需要搭客我方拎着好像抬着进站上车。

今天7点10分，几名佩戴自行车的搭客继续上车。在列车上，斗鱼体育(中国)2026世界杯官方IOS|Android手机app下载北京客运段京张高铁车队伍车长吴一凡正在匡助搭客码放自行车。

记者珍视到，高铁列车上用于存放自行车的区域恰是此前冬季时存放雪具的空间，此番经过更正后，不错提供自行车存放就业。

高铁上用于存放自行车的区域恰是此前冬季时存放雪具的空间，经更正后，每处可存放3辆自行车。新京报记者 王贵彬 摄

吴一凡告诉记者，本趟G7831次高铁列车共有8节车厢，除了1号和5号车厢莫得挑升的自行车存放处外，每节二等座车厢齐有一个存放处。存放处最多不错存放3辆自行车，全列最多不错存放18辆自行车。“使命主说念主员也会相易搭客到自行车存放处进行存放，并用安全带进行固定，途中使命主说念主员还会重心检讨，确保自行车逍遥，守护违反过说念好像遇到其他搭客酿成东说念主身伤害。”吴一凡告诉记者，搭客下车时只需要将安全带松掉即可取自行车，况兼有使命主说念主员进行相易。

此前多地已试点自行车进地铁，众人：轨说念交通正在向就业想维转型

从上周末运行，北京地铁在部分清楚试点了自行车上地铁的“轨说念+骑行”就业，试点就业时分为每周双休日全天运营时段，经受单一票价30元/东说念主次，需提前在亿通行App内购票。

随后，合肥地铁也晓谕在合肥轨说念5号线开展自行车进地铁的试点，同样是在非使命日时段提供此就业（周六、周日及法定节沐日），单程：20元/东说念主/车；来往优惠：个东说念主35元/东说念主/车，团体30元/东说念主/车；实行“一东说念主一车同票”制，车票当日灵验，落后作废。

此前，从2025年11月起，深圳市轨说念交通就进行了“轨说念+骑行”就业试点。从2026年2月15日起，深圳轨说念交通全线网还新增28个“轨说念+骑行”就业站点，在周末及法定节沐日为乘客提供骑行友好就业，隐痛深圳地铁的2、3、6、7、8、11、14、16号线及6号线支线，杀青多区域、多清楚全面隐痛。深圳地铁还新增了全线网换乘就业（不含4号线、13号线），乘客可携自行车在职一灵通骑行友好就业的站点收支站。“轨说念+骑行”就业选择预约制，票价实行一票制35元，同步预约返程则可享受个东说念主来往票65元/张，团体来往票60元/张的优惠。

除了体积较大的公路车、平地车外，记者珍视到，绝大遍及城市的地铁齐允许稳当一定长宽高尺寸的折叠车在折叠后径直进站搭车，无需单独预约购票。

从今天运行，“自行车上高铁”也有了全新的就业花样。在轨说念交通积极“拥抱”自行车这一绿色出行神情确当下，公众关于自行车进地铁、上高铁也有了更多的期待。刘岱宗觉得，近期地铁、高铁试点向自行车绽放，折射出行业正在发生深层变革，轨说念交通畛域也从工程想维向就业想维进行转换。

刘岱宗告诉记者，频年来，轨说念交通运营企业越来越敬重升值就业的后劲，运营方也从“建立挖潜”转向“运营造血”，通过千般化的就业、天果然票价和商场诊治工夫，均衡需求与资本。同期，这也标明轨说念交通畛域正在从侧重建立的工程逻辑转换到更关心用户体验的就业想维，多种交通神情有了更丰富的会通可能，昔日交通将破损“单一用具依赖”，走向Mobility as a Service（出行即就业），杀青跨花样的一体化加快。

“自行车进地铁、上高铁内容是整合不同交通用具，舒适千般化需求，不错丰富市民游客的文旅出行体验。”刘岱宗强调，现时战略多为“试水”，后续仍有不停完善和优化的空间，同期，一些邃晓郊区文旅区域的公交清楚，同样具备容纳自行车插足的可能。

■教导

稳当尺寸的折叠自行车仍可免费带上车

铁路部门默示，这次推出的“自行车随身行”就业主要针对的是大型自行车，佩戴可折叠自行车和儿童自行车搭车与之前的惩处花样相通，在舒适相应的尺寸条目后，无需预约也可免费随身佩戴，即包装后长、宽、高之和不跨越160厘米，乘坐动车组列车的不得跨越130厘米。同期，包装后的自行车在车站、列车上不得恢复兴状。跨越限定时，应办理托运。

记者 裴剑飞斗鱼体育app中国官网下载